大家好啊，今天咱们聊聊2025年的印度班加罗尔航展。

今年这航展，啧啧啧，有点意思。

前段时间，隔壁邻居新式飞机首飞成功，印度这边就像热锅上的蚂蚁——急了。

本来嘛，印度一直觉得自己在航空领域挺厉害的，又是研发国产五代机，又是琢磨六代机。

结果邻居这一下，直接给印度来了个“当头棒喝”。

这次航展，感觉像是西方国家组团来给印度“送温暖”了。

各种先进飞机，跟走秀似的，轮番登场。

从美国的F-35到俄罗斯的苏-57，从法国的“阵风”到美国的“猎鹰”，看得人眼花缭乱。

不知道的，还以为是西方航空展销会呢。

说白了，印度现在最大的问题就是“青黄不接”。

自家研发的“光辉”战斗机，性能不太够，数量也不够。

买的“阵风”战斗机，虽然不错，但太贵了，也买不了多少。

所以，印度现在急需一款能快速顶上的新式飞机。

这就好比家里缺辆车，想买吧，预算又有限。

合资车看着不错，但进口车性能更好，这就让人纠结了。

印度现在就是这种状态。

航展上，苏-57和F-35成了全场焦点。

苏-57还特意在F-35降落后，立马又飞了一圈，这较劲的意味，谁看不出来啊？

俄罗斯和美国，一个价格实惠，一个技术先进，印度到底选哪个，真是个难题。

当然，印度也没放弃自主研发。

航展上，国产五代机AMCA的模型也亮相了，还展示了各种国产武器。

不过，这AMCA项目进展缓慢，啥时候能真正用上，还不好说。

官方还特意强调，AMCA和“Ghatak”无人机项目不一样，这是怕大家把这两个项目搞混了，也侧面反映了大家对印度自主研发能力的担忧。

更让人纳闷的是，“光辉”Mk.2竟然没在航展上露面，官方也没给个说法。

虽然“Tejas” AF Mk.2低调亮相了，但几乎没人讨论。

这“光辉”项目，一直以来就问题不断，进度慢，性能也一般。

这次Mk.2的缺席，是不是意味着印度对这个项目也开始动摇了？

要说这次航展上最活跃的，还得是阿达尼集团。

从无人机到导弹系统，从高科技产品到大型项目，阿达尼是 вездесущий（到处都是）。

这家印度巨头，现在在国防领域是越来越活跃了。

除了飞机，航展上各种无人机、导弹系统也是琳琅满目。

塔塔先进系统展示了各种无人机，BDL展示了各种导弹。

还有“阿卡什” NG 和 QRSAM 发射器、“布拉莫斯” NG/“警报”-N + “鲁德拉姆” 2 集装箱式导弹发射器等等，看得人眼花缭乱。

有意思的是，一款国产廉价无人机引起了印度网友的热议。

据说这款无人机是军方内部项目，在最近的一些小冲突中也出现过。

有些网友还把这款无人机和自己买的同类型无人机做比较，觉得国产的还不错。

看来，印度民众对国防自主还是挺期待的。

总的来说，今年的班加罗尔航展，与其说是航空盛会，不如说是印度航空业的“焦虑展”。

邻居的技术突破，让印度压力山大。

自主研发、国际合作、直接购买，印度到底该怎么走，这真是个问题。

路漫漫其修远兮。